今年も、カープ優勝で衣装替えした広電の撮り鉄に出かけました。
3950形 (3954号 --- 1997年竣工) @ 広島駅
優勝記念ロゴのヘッドマーク。数字の8は山本浩司の背番号ではありません。セ・リーグの優勝回数らしいです。
低迷期が長かったので、自分には数えられませんが (^_^;)
X-Pro2 & ライカRズミクロン 50mm/f2 w/Lens Turbo II N/G-FX 絞り優先AE(50mm (35mm判換算55mm)、F2.8、1/750秒、±0.0EV)/ISO200/晴天日陰/フィルム シミュレーション : PROVIA
5100形 (5109号 カープ電車2017 --- 2008年竣工) @ 広島駅
カープ電車に遭遇すると、651号と同じくらいテンションが上がります！
X-Pro2 & FUJINON XF16mmF1.4 R WR 絞り優先AE(35mm判換算24mm、F5.6、1/120秒、±0.0EV)/ISO200/晴天日陰/フィルム シミュレーション : PROVIA
5100形 (5109号 カープ電車2017 --- 2008年竣工) @ 広島銀行本店前
ネットで話題になっていた大たれ幕を撮っていたら、上のカープ電車がやって来ました。
日曜日の真昼間なのに、奇跡的にクルマが被りませんでした (^_^)
X-Pro2 & FUJINON XF16mmF1.4 R WR 絞り優先AE(35mm判換算24mm、F5.6、1/1,000秒、±0.0EV)/ISO640/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA
2ヶ月前にゲットしたFUJINON XF16mmF1.4 R WRを漸く持ち出せました。
換算24mmでチョット広すぎるかなぁと心配でしたが、今日のような構図にはうってつけでした。
