青春18きっぷの旅 (その4)

EXPO'70から半世紀を経て 万博会場跡地である万博記念公園を初めて訪れました (^_^)

 

太陽の塔

身長が70mもあり

下から眺めると迫力満点！

黄金の顔のアップ

背中には黒い太陽のマーク

広島から大阪まで 6時間半、正に乗り鉄修行でした。でも、ブラウン管越しにしか観たことのなかった「太陽の塔」は そこ迄して観る価値ありでした。

大阪は酷暑で HPがほぼ無くなりました。一晩寝ても 回復しないようなら、明日は 新幹線にするかもしれません (^_^;)

新井口→(山陽本線経由)→大阪 347.5 km

梅田→(阪急電鉄)→南茨木→(大阪モノレール)→万博記念公園を往復 18.7 km x 2 = 37.4 km

西梅田→(地下鉄)→四ツ橋 3.2 km

合計 388.1 km

旅の計画

青春18きっぷの有効期限は今月10日まで、かつ、残す日にちは二日分ということで、今週末も消化活動に費やすことにしました。

目的地までの移動に時間がかかり過ぎて 観光する時間が限られる為、事前の下調べは必須です。

候補地を設定した上で Gemini PDAで旅程の計画書を作成しています。これだけで旅行した気分になれますね (^_^)

青春18きっぷの旅 (その3)

昨日は 日帰りで尾道へ行ってきました。移動距離が短く、青春18きっぷを利用するには勿体ない気もしましたが、昼食代分くらいはお得です。

カメラは Dfにお気に入りのオールドレンズの組合せ

Carl Zeiss Ultron 1.8/50
Nikon AF NIKKOR 50mm 1:1.8Dの鏡胴内にヤドカリすることで オートフォーカスと自動露出の機能が使えるように改造された 世界に一つしかない「凹みウルトロン」

JR山陽本線 (尾道-東尾道)

先ずは、 広島市内ではめっきり見かけなくなった末期色を撮り鉄

 Df & Carl Zeiss Ultron 1.8/50 絞り優先AE(F8、1/2,000秒、-0.33EV)/ISO200/晴天

尾道水道

暑さは先週よりも幾分か和らいだような

Df & Carl Zeiss Ultron 1.8/50 絞り優先AE(F11、1/1,000秒、-0.33EV)/ISO100/晴天

それでも 坂を上ると、体力を奪われて たちまちヘロヘロに

Df & Carl Zeiss Ultron 1.8/50 絞り優先AE(F5.6、1/500秒、-0.33EV)/ISO100/晴天

そんな折れそうな心をネコが紛らわしてくれました (^_^)

Df & Carl Zeiss Ultron 1.8/50 絞り優先AE(F5.6、1/320秒、-0.33EV)/ISO100/晴天

広島から尾道まで近いようで 往復で200 km超えでした！

新井口→(山陽本線経由)→尾道 92.6 km

尾道→三原→(呉線経由)→新井口 114.6 km

合計 207.2 km

青春18きっぷの旅 (その2)

二日目は 青春18きっぷに頼らない行程を組みました。

列車の発車時刻の関係で鳥取砂丘を諦め、代わりにスタバの鳥取第1号店へ行きました。

シャミネ鳥取店

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(24mm、F8、1/250秒、±0.0EV)/ISO100/AWB

オシャレな店内、でも客は疎ら (なるほど)

鳥取駅

スタバで小一時間を潰した後は お目当てのスーパーおき3号、鳥取から新山口までを5時間13分かけてロングランします。

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(70mm、F5.6、1/640秒、±0.0EV)/ISO100/AWB

大山には雲がかかっていました。

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(70mm、F5.6、1/2,000秒、±0.0EV)/ISO100/AWB

どんよりとした日本海沿岸の景色を眺めながら

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(64mm、F5.6、1/2,000秒、±0.0EV)/ISO140/AWB

鳥取駅の「いかすみ弁当 黒めし」をいただきました。1,400円の価格以上に美味かった (^_^)

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(37mm、F6.3、1/80秒、±0.0EV)/ISO100/AWB

波子駅

三江線を走っていたかもしれない気動車

Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S 絞り優先AE(24mm、F5.6、1/1,000秒、±0.0EV)/ISO100/AWB

[移動距離]

鳥取→新山口; 378.1 km

新山口→岩国→新井口; 144.8 km

計 522.9 km

車窓からの景色を載せましたが、撮影の歩留りは惨たんたるものになりました。100 km/h近くで走っている列車は揺れまくり、景色もどんどん変わり、構図が定まりません。光の具合によっては窓への映り込みもあります。5時間を超える行程でしたが、見せられる写真はほんの僅かです。

月並みな感想ですが、リベンジも兼ねて同じルートを真冬に走破したくなりました。某温泉付きで....