東北旅行 (三日目)

青森から秋田へ南下しました。

五能線 / 鯵ヶ沢駅を出発

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(42.9mm (35mm判換算66mm)、F8、1/170秒、±0.0EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

窓が汚くて そうそう無いシャッターチャンスに ピントを外しまくりました (>_<)

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(16mm (35mm判換算24mm)、F8、1/2,000秒、+1/3EV)/ISO1,600/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

東能代で奥羽本線に乗換え、鷹ノ巣に到着

お目当ては秋田内陸縦貫鉄道

AN8800形 (AN8806号、1988年製造) @ 鷹巣駅

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(26mm (35mm判換算40mm)、F5.6、1/900秒、±0.0EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

今年は暖冬ということで 雪景色を見られるのか、心配でしたが

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(27.5mm (35mm判換算42mm)、F5.6、1/300秒、-1/3EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

阿仁合駅でAN8800形 (AN8802号、1988年製造) に乗換え

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(60.8mm (35mm判換算93mm)、F4.5、1/1,000秒、-2/3EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : Velvia

雪がスクリーンになることに気づく

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(16mm (35mm判換算24mm)、F5.6、1/1,250秒、±0.0EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

上桧木内駅で離合するAN8800形 (AN8809号、1988年製造) を待ち構えて撮影しました。

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(80mm (35mm判換算122mm)、F8、1/1.000秒、±0.0EV)/ISO500/晴天/フィルム シミュレーション : Velvia

今回の旅行用にテレ端 80mm (35mm版換算122mm) の便利ズームレンズを導入しました。6段分の強力な手ブレ補正機能を内蔵しており、X-Pro2にとって強力な武器となっております。

東北旅行 (二日目)

青函トンネルを通って青森に入りると 吹雪いてました。昨日から1日でこうなったそうです。

特急つがる2号 (新青森→弘前)

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(65.2mm (35mm判換算100mm)、F5.6、1/1,000秒、-2/3EV)/ISO200/AWB/フィルム シミュレーション : Velvia

弘南鉄道 @ 弘前駅

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(41.1mm (35mm判換算63mm)、F5.6、1/550秒、±0.0EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : クラシッククローム

弘南鉄道の車窓  〜 雪景色のりんご園

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(16mm (35mm判換算24mm)、F5.6、1/3,800秒、-1/3EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

津軽鉄道 @ 芦野公園駅

ヘッドマークを見たら、頭の中でレイズナー「メロスのように」が流れました🎶

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(52.4mm (35mm判換算80mm)、F5.6、1/1,000秒、±0.0EV)/ISO1,600/AWB/フィルム シミュレーション : Velvia

喫茶店「駅舎」で休憩

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(17.7mm (35mm判換算27mm)、F5.6、1/15秒、+1/3EV)/ISO1,600/AWB/フィルム シミュレーション : クラシッククローム

立佞武多館 @ 五所川原

高さ20mの山車が圧巻！

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(23.5mm (35mm判換算36mm)、F8、1/60秒、±0.0EV)/ISO1,250/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

9本の列車を乗り継ぎ、乗り鉄 plus プチ観光を堪能した二日目となりました (^_^)

東北旅行 (初日)

羽田空港で乗換えて 北海道へ

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(41.1mm (35mm判換算63mm)、F5.6、1/800秒、±0.0EV)/ISO200/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

はるばる来たのは 「函館どつく前」

先週のソウルと同じ零下2℃でも、雪があると余計に寒く感じますね

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(21.2mm (35mm判換算32mm)、F5.6、1/60秒、±0.0EV)/ISO320/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

夕食は名物の「やきとり弁当 / 野菜ミックス」〜480円なり(笑)

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(19.2mm (35mm判換算29mm)、F5.6、1/60秒、±0.0EV)/ISO1,250/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

函館山の山頂に雲がかかっていなかったので、せっかくだからと登りました。五稜郭タワーから向こう側の空が白っぽくなっているのは雪です。

X-Pro2 & XF16-80mmF4 R OIS WR 絞り優先AE(16mm (35mm判換算24mm)、F4、1/4.5秒、±0.0EV)/ISO1,600/晴天/フィルム シミュレーション : PROVIA

函館市内では 日本語よりも中国語の方が多く聴こえてきました。日本を旅している感じがせず、流石に引きましたwww

旅のカメラ

明後日から北海道へ向け旅立ちます。

寒さ対策は以前のノルウェーや北海道への旅行で備えと経験あり、装備・心得共に万全なつもりですが、持参するカメラ選びに迷走中です。

候補としては、手ブレ補正の効く以下の4パターン

1) Z6 & AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED (大三元標準ズーム)

2) Z6 & NIKKOR Z 24-70mm f/4 S (小三元標準ズーム)

3) X-H1 & FUJINON XF16-55mmF2.8 R LM WR (大三元標準ズーム)

4) X-Pro2 & FUJINON XF16-80mmF4 R OIS WR (小三元便利ズーム)

写りに拘るのなら、フルサイズのZ6一択になりますが、今回の旅は乗り鉄と湯治が主目的。なので、X-H1かX-Pro2にしてカメラ機材はお手軽に済ませたいところです。

だけど、Z6 & 小三元標準ズームの組合せなら、X-H1 & 大三元標準ズームよりも軽くなります。Z6にしようか、ならば、せっかくだから大三元標準ズームにしたいなぁという流れで考えがなかなか纏まりません (>_<)

撮影には拘らずに旅を満喫したいから 落としどころはX-Pro2になるのかなぁ。でも、どうなるのかは、出発の朝になってみないと自分にも分かりません。